資料圖：港龍航空空姐
據香港媒體報道，港龍航空空勤人員協會在今年年終談判，向資方爭取容許空姐選擇穿裙或褲上班，經過三輪會議，公司終于承諾將長褲的設計藍圖納入下一輪更換制服時間表，一并提供給空姐作出選擇。工會預料3至5年后，港龍空姐可穿長褲值勤，相信國泰空姐也會一并享有“褲權”。
資料圖：港龍航空空姐
國泰航空全資附屬公司國泰港龍航空，3月29日與港龍空勤人員協會就多項改善薪酬福利措施達成共識，港龍空勤人員協會主席施安娜表示，工會在年終談判向資方提出應容許空姐選擇穿裙或褲上班，以方便工作，公司經考慮后決定在下次更換制服時提供有關選項。公司在會上透露每8至10年都會換一次制服，港龍下次換制服預計在2023年，而國泰則會在2021年換制服，由于預計國泰很快很大機會跟隨改制，工會將爭取提早與國泰空姐于同一時間更換制服。
資料圖：港龍航空機組人員
在加薪幅度方面，港龍乘務員下月起整體薪酬加幅為1%，與國泰一樣，飛行時薪津貼則由78.7港幣（約63元人民幣）加至79.49元港幣（約63.5元人民幣），而部分員工將會獲發一次性酬金以代替底薪加幅。施安娜承認加薪幅度與工會要求的4%有距離，但工會體恤公司財政狀況，只好無奈接受，并期望公司兌現承諾，當來年業績轉虧為盈時，可回饋員工更理想的薪酬加幅。
國泰空中服務員工會主席胡綺薇表示，管理層通知工會，將于下次更換制服時給予空姐穿褲上班的選擇權，工會歡迎有關安排，由于國泰與港龍乘務員更換制服的時間有差異，稍后會與資方商討具體安排。
資料圖：國泰航空空姐制服
國泰發言人表示，有關制服議題方面，公司認為讓同事有選擇至為重要，正如乘客亦喜愛有更多選擇，公司會與同事一起檢視乘務員制服安排，落實改革。發言人強調，國泰非常重視代表公司和同事形象的制服，過去70多年來不斷與時并進，改良制服的款式。深信同事穿著設計現代并具功能性的制服，不僅可以提升同事的專業形象及士氣，更能舒適執勤，有效履行職務。公司承諾會繼續與代表不同員工的組織合作，重新檢視國泰航空和國泰港龍航空團隊的制服，以準確展現公司與時并進的理念和品牌的核心價值。
資料圖：國泰航空空姐 據悉，國泰航空制服曾于2015年被英國一家媒體評為8大最不舒服的航空制服之一，皆因空姐屢投訴制服露骨，令性騷擾個案上升。
而法國低成本航空La Compagnie早在2014年就允許空姐穿著裙褲（culottes），英國航空（BA）在經過長達兩年的訴訟后，于2016年起批準女性員工穿長褲。
長褲除了方便機組人員走動，更可提高安全度，澳洲空乘人員協會（FAAA）表示空姐穿裙時，腿上若穿著絲襪則在撲火時容易著火。維珍航空更強調，公司以形象為榮，但同樣注重員工福祉及性別平權，批準女性員工自由選擇穿裙子或長褲。
