北歐航空于1946年8月1日創辦，當時由丹麥、瑞典及挪威三國的航空公 北歐航空公司 北歐航空公司 司組成伙伴運作飛往北歐的航空運輸洲際航線。 1989年，北歐航空SK購入美國大陸航空的母公司得克薩斯航空公司的18.4%股份，后被售出。1990年代間，北歐航空購入英倫航空的20%股份，與德國漢莎航空共同持有該公司的49.9%股份。也曾購入了西班牙的第二大航空公司──斯班航空的95%股份。 相關歷史 北歐航空于1946年8月1日創辦，當時由丹麥、瑞典及挪威三國的航空公司組成伙伴運作飛往北歐的洲際航線。1946年9月17日開始運作。1948年，上述3家國家航空公司開始協調在歐洲航線的運作，最終在1951年合并組成SAS聯盟：SAS丹麥(28.6%)、SAS挪威(28.6%)及SAS瑞典(42.8%)，股權均是一半股權由私人投資者持有，另外一半則由各自的政府持有。北歐航空透過收購瑞典、丹麥和挪威的本地航空公司而逐漸控制了三國的區內市場。 1952 年，北歐航空公司是世界上引入旅行艙位（在特定條件下可以享受該折扣票價）的首家航空公司。 此后，整個航空界行業屆紛紛仿效 [2] 。 1954年，北歐航空開辦了全球首條飛越北極的航線。成為世界上首家飛經北極的航空公司，飛越極地航線50年代在美國受到歡迎。 1959年，北歐航空開始使用噴氣客機。 1989年，北歐航空購入美國大陸航空的母公司得克薩斯航空公司的18.4%股份， 后被售出。1990年代間，北歐航空購入英倫航空的20%股份，與德國漢莎航空共同持有該公司的49.9%股份。也曾購入了西班牙的第二大航空公司──斯班航空──的95%股份。 1997年5月，北歐航空與美國聯合航空、德國漢莎航空、原加拿大航空（Air Canada）、泰國國際航空公司和共同組成“星空聯盟”（STAR ALLIANCE）。 2001年6月，北歐航空的股權結構出現變化，由新創立一家控股公司持有，并在股票交易所上市，政府持有的股份為瑞典(21.4%)、挪威(14.3%)及丹麥(14.3%)，余下50%則由公眾持有。 2004年，北歐航空劃分4家公司：SAS北歐航空瑞典有限公司、SAS北歐航空丹麥有限公司、SAS Braathens有限公司和SAS北歐航空國際有限公司。SAS Braathens于2007年改稱SAS北歐航空挪威有限公司。